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汽车知识讲堂--新手开车技巧_腾讯汽车_腾讯网


发布日期:2020-04-29 12:35 作者:admin 点击:

  开车上路,每个车友恐怕都经历过新手那个尴尬的阶段。走在直路上要么控制不好车速、要么控制不好车距,再或者是到了复杂路口不知所措、倒车倒得满头大汗。而对于老司机来说,面对菜鸟司机,要么避之不及,要么故意挑逗。开车这回事,说白了也就是一熟练工种,需要掌握一定的窍门和技巧,本期腾讯汽车知识讲堂就将为各位新手讲讲这些不可不知的知识。

  新手上路应该注意什么?一些有多年经验的老司机为刚上路的新手们提供一些小招数,克服新手开车的六大“软肋”。看看这些软肋你有没有:第一开车不认路、第二开车不会利用后视镜、第三变道变线匆匆忙忙、第四是老被其他车加塞、第五是开车遇到事故不知道如何处理、第六是到了车多路况复杂的地方不会停车,且看老司机如何为你简单支招…[详细]

  开车容易,停车难。这恐怕是很多车主特别是新手遇到的最头疼的问题,不论是路边停车还是地库或者是小区内停车,总会遇到各种各样的问题,严重者会引发路段的拥堵甚至是与其它车辆发生刮蹭,从而造成更大的损失。如何让新手短时间内提升停车技巧呢?下面让我们来复习一下路侧停车、倒车入库、地库停车、小区停车等几种典型的停车技巧…[详细]

  交通信号不只包括交通信号灯,还包括各种交通指示牌、道路标线。在腾讯汽车知识讲堂一百零一期中,我们就做过这样一个专版,列举了常见的各种路面标识,不仅可以帮你预防闯红灯,还能帮你更好的规划行车路线,避免走冤枉路…[详细]

  上路前,仔细看一遍地图,将市区几个主要干道的方向、主要支路和重点标志建筑物的方位记清楚。迷路时,如果求助无门,则尽量想办法回到自己熟悉的主干道,然后再尝试走回原来的路线。万一走错路,尤其是行驶上禁止掉头、转弯或者单行路时,宁可多绕一段路再返回原路…[详细]

  后视镜是汽车的必备物件,是司机“背后的眼睛”,在安全驾驶中起着十分重要的作用,因此,调整好后视镜,对于安全驾驶显得尤为重要。上、下位置是把远处的地平线置于中央,左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1/4;右侧后视镜在调整上、下位置时,地面面积应大些,约占镜面面积的2/3。一般情况下,从中央后视镜里看不到自己,而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央…[详细]

  新手备上导航可以大大缓解路痴状况,建议定期更新,否则导航不准反而添乱。

  倒车雷达可以帮助车主观察车后方的情况,需要注意的是位于车后低于50厘米的障碍物就有可能被探头所忽视。

  提前提醒车主电子眼或测速雷达等测速设备的存在,防止因为超速等违规而被罚款和扣分。

  开车禁止打电话,但是打电话的情形还是比较常见,尤其是在堵车等车行缓慢的情况下。如果您需要打电话,最好用蓝牙耳机。

  踏下离合器踏板,将变速杆挂入1档位置;开左(右)转向灯,同时观察车辆前方、左右、上方及后视镜,看有无妨碍起步的情况,特别要注意安全;放松驻车制动杆,握稳方向盘,抬起离合器踏板。…[详细]

  新手驾车往往判断不好与前车的距离,前后车之间必须保持一个安全距离,一般情况应保持在3米-5米。在前车减速或制动时,有足够反应距离,采取制动。同时保持有限的跟车距离又可有效防止其他车道上的车辆随意并入自己前方。…[详细]

  先踩刹车让车子减速,如果弯道比较急,该进一步降低车速,同时还需先降一挡;以低速进入弯道,先选择转弯路线和修正方向,然后踩油门,此时因为车辆加速会使重心后移而让车头稍微浮起,因此车子就可以简单转弯。

  并线的基本原则是不能影响其他车的正常行驶,一定要将车道前后的状况都看清楚再并线。重点看看要并入车道里车的行驶情况,如该车道内车辆的速度,前方是否有拥堵或减速情况,两车之间是否有足够的距离供你并线。…[详细]

  超车不但需要并线技巧,还需要油门和挡位的合理匹配。超车的动作归结起来是:加速并线进入旁边车道,加速直行超过需要超的车辆直至安全距离后并线回到原车道。超车最重要的一点就是要找到时机,不能盲目超车。…[详细]

  养成会车时将灯光变换成近光灯的良好习惯,这不仅改善了对面驾驶员的视线,更是保护自己的安全。夜间光线差,若路面光线较好,行车时使用近光灯;若路面光线很暗,甚至没有路灯,最好开远光灯,但在会车前要及时换成近光灯。…[详细]

  不论什么样的方法,想要将车停进所谓的“车位”,首先要做的就是车位足够大,如果是侧方停车的路边车位,我们建议选择至少要比车长再多出至少一米的车位才算保险……[详细]

  车开始向自己要这停的位置后退,如果是跟旁边的车靠的太近的话可以后轮到了旁边车的车再打方向;相隔较远的话可以提前打方向,这个要注意会影响后面的操作更麻烦或是停车不入都是有可能的……[详细]

  步骤三:为了更好地保护转向系统,建议在打满后向相反方向回一点。并且尽量再缓慢移动中打轮:

  打死方向进来后就是及时观察右后视镜,当自己的右边车身能完全挡住后面已停放好的那辆车时就要回正方向,车的右边车身会与地下边线度的夹角为合适……[详细]

  步骤四:要及时观察右边后轮或是后边车尾是否进入停车位,一旦观察进入了就是要向另外一边打死方向:

  回正方向后一定不要着急反打,此时车尾还没有进入车位中,需要正直方向继续倒车,当左侧反光镜中观察左后车轮即将与后车左侧在一条直线上……[详细]

  空间狭小的地方记得倒车入位,避免因为倒出方停了其他车辆倒车离开时不好调头。如果是车头向外。这样离开时就不会那么麻烦了。离开时记得把后视镜折起来,虽然作用不大,但是相对的还是可以多一点空间的,同时也保障了自己的爱车…[详细]

  车内留个电话比较好,因为很多时候停车预留空间太小,或者是堵住了其他车辆挪移的位置。导致其他人的车出不来,如果不留电话的话,很容易因为别人心烦气躁的就刮伤了你的车,留一个电话,如果有问题可以及时的过来挪车,这样是给别人一个方便也是给自己一个方便,毕竟谁都会碰上这样的事情…[详细]

  ·为了保证发生意外时救援的畅通,消防通道是几乎所有小区和写字楼都会设有的,并且消防通道两侧会明显标注此处为消防通道。因此即使车位紧张,也千万不要把车停在这里。同时,不能把车停在拐弯的地方,虽然在小区路口的拐弯处一般都会比较宽敞一点,但是如果碰到了其他车辆驾驶不当…[详细]

  地库路面带漆,尤其是雨天,湿胎碰到漆面就打滑,地库里又多弯。开车下库如果不减速,自己的车擦了墙壁还会撞到其他车辆。

  有的地库,还有那种升降型的钢铁停车板,技术不到家,还倒不进那板框里去;甚至车还没倒妥,车已擦坏。

  地库上坡路一般都很陡,如果冲坡犹犹豫豫,就容易中途熄火、倒溜出事。对那种把收费口设在上坡中间的地库,尤其要警惕。

  在地库里,千万不要与前车跟得太紧,上坡时尤其要注意。眼下新手不少,而坡上溜车,正是新手的常见病。 如果一旦发生追尾事故,要赶紧踩住刹车,并拉近手制动。切不可因惊慌而酿成更大的事故。

  很多使用手动波车型的车主或会习惯性地踩离合器,其实,这样是错误的做法,因为习惯性踩离合器不但对机器不好,反而麻烦会更多,最重要的是不安全…[详细]

  超车对于手动挡车型而言,需要先降挡,然后再迅速踩下油门加速。降挡提速的目的是因为低挡位时油门响应速度快,而且扭矩大,以便快速提速…[详细]

  开车在离合没踩到底时就忙着挂挡,这样不但挡位难以准确挂入,而且长期这样操作,对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。自动挡未停车即挂P档同样损害变速箱…[详细]

  将驾驶座椅调得很后可以将脚伸直。但是,司机把座椅位置调得太过靠后,腿部空间增大很多,但是伸直了腿很难在紧急制动时发力,系了安全带身体不能大幅前倾,易导致制动不及…[详细]

  在学车过程中,教练有时候会让学员“方向盘打到底”,那是为了让车走位更精确。可是学成以后,很多车主依然保留了这个习惯,甚至变本加厉猛打方向,很伤车的转向系统……[详细]

  北京曾有一件“关于自动挡车辆挂N挡滑行导致的变速箱烧毁、变矩器损坏损失5.5万余元”引起纠纷的官司。司机们要注意了,不管手动挡还是自动挡,都不应空档滑行…[详细]

  不少人开车动作又快又猛,过减速带、沟坎不减速。遇到坑洼路段,还加大油门提速。这些习惯,轻则容易影响车轮定位系统,导致车辆跑偏,或影响轮胎寿命,重则影响车辆悬挂…[详细]

  很多人热衷于使用高标号的汽油,甚至把标号看成是燃油纯净度和质量的标准,其实无关。设定为93号油的发动机硬用97号油,会出现“滞燃”现象,燃烧不完全,造成污染和浪费…[详细]

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